Pero devolvámonos al inicio, los colores rojo y verde ya habían sido incluidos en el considerado primer semáforo del mundo, instalado en Londres en1868 por el ingeniero John Peake Knight.
Este semáforo funcionaba manualmente y, durante el día, elevaba dos brazos indicadores como los usados para los trenes, en los que se leía stop (paren) o proceed (prosigan).
Peake Knight propuso emplear dos lámparas de gas, una verde y otra roja, para que pudiera verse en la oscuridad. De hecho, esos colores ya se usaban en las vías ferroviarias debido a su intensidad y visibilidad.
No obstante, se trataba de un dificultoso mecanismo que, tras dos meses de funcionamiento, explotó y causó la muerte del operador. Las luces automáticas verde y roja fueron una ocurrencia en 1912 de Lester Wire, un policía de Salt Lake City, y fueron patentadas por William Ghiglieri e instaladas en la ciudad de San Francisco cinco años después.
Después de esto, es por todos conocida la historia, ya que los colores del semáforo se extendieron por todo el mundo.
Aprovechamos para recordarles que estos colores son para ser respetados, sobre todo tener mucho cuidado cuando el semáforo se pone en amarillo, cuando muchos conductores aceleran su vehículo para evitar el rojo y hay quienes sin ninguna pena y precaución se saltan la luz roja, poniendo así en peligro la su propia integridad y la de los demás.
Fuente: muy intersante.es