RONNY: Buenos día, gracias por sintonizar esta emisora asociada de Canara en este día.
ORIETTA: Cada mañana nos sentimos halagados con su sintonía, con sus comentarios y por supuesto que, también, hasta con sus críticas, por favor nunca deje de hacerlo, ya que solo así podemos seguir mejorando.
RONNY: Ahora seguimos con nuestro tema sobre la ley de tránsito.
Orietta: Como hemos explicado, nuestros diputados se encuentran revisando una propuesta de reforma, la cual tiene como propósito corregir tres puntos principalmente:
RONNY: Estos son: crear un mecanismo que evite la incidencia en infracciones y accidentes, por medio nos solo de castigos, sino que incorpore elementes de educación y de cultura.
RONNY: Sin embargo, en lugar de crearse un mecanismo que evite la incidencia de infracciones y accidentes, se creó un sistema cuyos efectos son meramente disciplinarios; con multas más razonables y estudiar la forma de implementar el sistema de puntos en la licencia en manera adecuada.
Orietta: ¿Y en qué situación está el nuevo proyecto de reforma?
RONNY: Responde Gloria Bejarano, Diputada del Partido Unidad Social Cristiana, quien además aprovechó para comentarnos cuál es su opinión sobre este nuevo paquete de reformas.
Inserción: “El proyecto ya está en el plenario por moción de vía 137 con la posibilidad de ser devuelto a comisión por unos pocos días para solucionar un pocos puntos que han quedado sin el consenso de los diputados, hay puntos que deben ser modificados como el caso del volante a la derecha, creo que es un problema muy serio, yo soy de las que cree que un error de hacienda no debe ser solucionado con otro error puesto en la ley, exigir que se les cambie el volante a la derecha si quieren circular en el territorio nacional. Hay otros temas que quedan pendientes, la bolsas de seguridad, se deben mantener por otro lado, el tema de riteve, debe ser de concesión a empresas similares y no de permisos a talleres que no reúnan las condiciones que en este momento han permitido bajar los accidentes gracias a revisión muy estricta”.
Orietta: Es necesario que se aclaren, de una vez por todas, las reglas que nos rigen en materia de tránsito, en especial porque las muertes en carretera son una de las estadísticas más tristes y lamentables que podamos tener,
RONNY: Necesitamos sin mayor atraso toda una la ley de tránsito estricta, pero a la vez racional pero sobretodo la impunidad en su aplicación sea evitada, porque se pueden tener muy buenas leyes pero si no se hacen respetar, es como si no existieran.
REPORTAJE DE LA PERIODISTA MAYTEE STREBBER
RONNY: Buenos día, gracias por sintonizar esta emisora asociada de Canara en este día.
ORIETTA: Cada mañana nos sentimos halagados con su sintonía, con sus comentarios y por supuesto que, también, hasta con sus críticas, por favor nunca deje de hacerlo, ya que solo así podemos seguir mejorando.
RONNY: Ahora seguimos con nuestro tema sobre la ley de tránsito.
Orietta: Como hemos explicado, nuestros diputados se encuentran revisando una propuesta de reforma, la cual tiene como propósito corregir tres puntos principalmente:
RONNY: Estos son: crear un mecanismo que evite la incidencia en infracciones y accidentes, por medio nos solo de castigos, sino que incorpore elementes de educación y de cultura.
RONNY: Sin embargo, en lugar de crearse un mecanismo que evite la incidencia de infracciones y accidentes, se creó un sistema cuyos efectos son meramente disciplinarios; con multas más razonables y estudiar la forma de implementar el sistema de puntos en la licencia en manera adecuada.
Orietta: ¿Y en qué situación está el nuevo proyecto de reforma?
RONNY: Responde Gloria Bejarano, Diputada del Partido Unidad Social Cristiana, quien además aprovechó para comentarnos cuál es su opinión sobre este nuevo paquete de reformas.
Inserción: “El proyecto ya está en el plenario por moción de vía 137 con la posibilidad de ser devuelto a comisión por unos pocos días para solucionar un pocos puntos que han quedado sin el consenso de los diputados, hay puntos que deben ser modificados como el caso del volante a la derecha, creo que es un problema muy serio, yo soy de las que cree que un error de hacienda no debe ser solucionado con otro error puesto en la ley, exigir que se les cambie el volante a la derecha si quieren circular en el territorio nacional. Hay otros temas que quedan pendientes, la bolsas de seguridad, se deben mantener por otro lado, el tema de riteve, debe ser de concesión a empresas similares y no de permisos a talleres que no reúnan las condiciones que en este momento han permitido bajar los accidentes gracias a revisión muy estricta”.
Orietta: Es necesario que se aclaren, de una vez por todas, las reglas que nos rigen en materia de tránsito, en especial porque las muertes en carretera son una de las estadísticas más tristes y lamentables que podamos tener,
RONNY: Necesitamos sin mayor atraso toda una la ley de tránsito estricta, pero a la vez racional pero sobretodo la impunidad en su aplicación sea evitada, porque se pueden tener muy buenas leyes pero si no se hacen respetar, es como si no existieran.
REPORTAJE DE LA PERIODISTA MAYTEE STREBBER