Este martes se celebró el Día Nacional del Trailero.
Aunque también hay fiesta y ya la vamos a comentar, primero vamos a lo serio.
Los transportistas son parte muy importante de la cadena del comercio mundial. Sin ellos no comeríamos pescado de Puntarenas, carne de guanacaste ni mucho menos compraríamos electro-domésticos chinos.
Pero además los traileros distribuyen gran parte de los productos hechos en nuestro país para el resto del mundo.
Si bien en los últimos años los traileres, o sea esos camionzotes de 18 llantas, han sido foco de polémica, en especial por los accidentes en carretera; lo cierto es que la Cámara de Transportistas, organización que los representa, busca defender los derechos del sector, a la vez que sirve de intermediario entre el gobierno y los empresarios transportistas.
Por ejemplo, existe preocupación porque la nueva Ley de Tránsito exige que para poder contar con la licencia B4, la cual es la que se exige para manejar traileres, solo puede ser adquirida después de haber obtenido la B1, B2 y B3, lo cual es un requisito difícil de cumplir.
Esta situación pone en desventaja a los choferes nacionales y favorece la contratación de extranjeros, en especial nicaragüenses, a quienes no se les exige ninguno de esos requisitos
Amplía Marjorie Lizano, Directora Ejecutiva de la Cámara de Transportistas.
INSERCIÓN: “creemos que es negativo, en el sentido que limita para poder contratar personal nacional. Eso no significa que no estemos de acuerdo en el sentido sí debe tener cierto grado de experiencia en los conductores, ya sea conductor joven o ya con un poco de años, sí creemos importante recibir una capacitación que en el país no existe por ley.”
Según nos enteramos existen planes para que el INA brinde esta capacitación, en la cual se incorporen temas propios de la conducción de trailer, como normas éticas de comportamiento en carreteras.
Otro tema que preocupa a los traileros es la seguridad, ya que en Centroamérica son comunes los asaltos, donde está en juego la vida del conductor.
Pero volviendo al comienzo, la celebración del día nacional del trailero se hará hoy en un baile con el grupo nacional Los Navegantes, a las 8 de la noche en el Salón Los Gavilanes, en Guápiles.
Pero si ocupan quien los lleve, recuerden que es prohibido llevar pasajeros en la cabina
…y pasajeras
Este martes se celebró el Día Nacional del Trailero.
Aunque también hay fiesta y ya la vamos a comentar, primero vamos a lo serio.
Los transportistas son parte muy importante de la cadena del comercio mundial. Sin ellos no comeríamos pescado de Puntarenas, carne de guanacaste ni mucho menos compraríamos electro-domésticos chinos.
Pero además los traileros distribuyen gran parte de los productos hechos en nuestro país para el resto del mundo.
Si bien en los últimos años los traileres, o sea esos camionzotes de 18 llantas, han sido foco de polémica, en especial por los accidentes en carretera; lo cierto es que la Cámara de Transportistas, organización que los representa, busca defender los derechos del sector, a la vez que sirve de intermediario entre el gobierno y los empresarios transportistas.
Por ejemplo, existe preocupación porque la nueva Ley de Tránsito exige que para poder contar con la licencia B4, la cual es la que se exige para manejar traileres, solo puede ser adquirida después de haber obtenido la B1, B2 y B3, lo cual es un requisito difícil de cumplir.
Esta situación pone en desventaja a los choferes nacionales y favorece la contratación de extranjeros, en especial nicaragüenses, a quienes no se les exige ninguno de esos requisitos
Amplía Marjorie Lizano, Directora Ejecutiva de la Cámara de Transportistas.
INSERCIÓN: “creemos que es negativo, en el sentido que limita para poder contratar personal nacional. Eso no significa que no estemos de acuerdo en el sentido sí debe tener cierto grado de experiencia en los conductores, ya sea conductor joven o ya con un poco de años, sí creemos importante recibir una capacitación que en el país no existe por ley.”
Según nos enteramos existen planes para que el INA brinde esta capacitación, en la cual se incorporen temas propios de la conducción de trailer, como normas éticas de comportamiento en carreteras.
Otro tema que preocupa a los traileros es la seguridad, ya que en Centroamérica son comunes los asaltos, donde está en juego la vida del conductor.
Pero volviendo al comienzo, la celebración del día nacional del trailero se hará hoy en un baile con el grupo nacional Los Navegantes, a las 8 de la noche en el Salón Los Gavilanes, en Guápiles.
Pero si ocupan quien los lleve, recuerden que es prohibido llevar pasajeros en la cabina
…y pasajeras
