Viernes, 24 Mayo 2013 04:51

Concesión de Obra Pública 2

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Seguimos con el tema de las concesiones.
Cuando el Estado otorga la concesión de un servicio público a una empresa privada los cuestionamientos sobre su conveniencia y el beneficio real para los usuarios ocupan el interés de la opinión pública.

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Hoy le contamos que quien se encarga de fiscalizar los procesos de concesión es el Consejo Nacional de Concesiones. Ahí se realiza el control en sus diferentes niveles a través de personal propio de la institución y empresas supervisoras internacionales.
Edwin Rodríguez, secretario técnico del Consejo defiende la figura de la concesión de obra pública como una herramienta para generar desarrollo en infraestructura, papel que no puede cumplir el Estado por falta de recursos.
Inserción: 2’18’’ al 2’ 49’’ Al tener una concesión que es por un periodo de tiempo de 25 o 30 años se asegura la sociedad que esa obra que se hizo va a estar manteniéndose adecuadamente con los estándares que se le impongan a nivel contractual. De manera que va a asegurar siempre su funcionalidad. Ese es un tema muy importante. No como pasa con la mayoría de nuestra obra pública donde el Estado la construye y somos muy débiles en lo que es el mantenimiento de las obras con el deterioro correspondiente.
A criterio de Edwin Rodríguez, las experiencias positivas de concesiones ya aplicadas en el país refuerzan su opinión respecto a las ventajas de concesionar.
Inserción: 6’00’’ al 6’40’’ Por ejemplo tenemos el aeropuerto de Liberia q es una concesión de 35 millones de dólares que está funcionando perfectamente, ahí está trabajando, le ha dado un gran desarrollo al aeropuerto Daniel Oduber Quirós y creemos que es un punto muy favorable. Tenemos la nueva terminal de contenedores de Moín, una obra .cuya inversión va a rondar los 1.000 millones de dólares que el Estado no está en capacidad de hacerla y que va a venir a ser el principal facilitador del desarrollo económico y social del país, sobre todo en la vertiente atlántica.
No obstante, y como pasó con la anulación del contrato para la construcción de la vía a San Ramón, las altas tarifas a las que nos exponemos los usuarios, cuestionamientos sobre el proceso del otorgamiento de la concesión y debilidades en la parte legal han sido factores desfavorables para el tema de concesión de obra pública.
Pronto volveremos sobre este tema.
Colaboración de la periodista Ivonne Rodríguez Zamora.