Construcción del Ferrocarril al Atlántico 3
Seguimos con la historia sobre la construcción de la línea ferroviaria hasta el Atlántico, con el Raúl Arias Sánchez.
INSERCIÓN: El contratista Minor Keith terminó el ramal Limón-Línea Vieja, dejando abandonado el proyecto por falta de recursos, hasta que en 1884 y en 1886, el mismo Keith firmó dos Contratos con don Bernardo Soto Alfaro, primero como Ministro y después como Presidente, comprometiéndose a terminar el tramo del Reventazón: Cartago Río Sucio, lo que ocurrió en 1890.